CCNL Piloti di elicottero (Anpac - Fise)

Il Pilota presterà la propria attività a giornata per un minimo di 183 giornate annuali ed un massimo inderogabili totale di 200 giornate lavorate nel corso dell’anno solare, dal 1 gennaio al 31 Dicembre. Sarà volontà della compagnia impiegare il pilota per un numero di giornate inferiori alle 183, tuttavia ciò non potrà portare a nessun decurtamento di sorta della retribuzione, ne al recupero in alcun modo delle giornate non lavorate per volontà della Compagnia.

Le giornate eccedenti dalla 184° compresa alla 200° compresa, in cui la Compagnia dovesse richiedere prestazioni lavorative al Pilota verranno interamente retribuite come lavoro straordinario.

La giornata di impiego non potrà superare le 13 ore di lavoro.

A decorrere dal 01-01-2005 i piloti che sono stati assunti anteriormente al 19.07.2001 per un numero di giornate pari a 190 o 200 , detti limiti saranno riportati a 183 senza riproporzionamento della retribuzione contrattuale. La differenza tra la retribuzione percepita e quella contrattuale alla data del 31/12/2004 sarà utile in termini di assorbimenti sui futuri aumenti stabiliti a livello di CCNL successivamente al 01-01-2005.

Le giornate eccedenti dalla 184° compresa alla 200° compresa, in cui la Compagnia dovesse richiedere prestazioni lavorative al Pilota verranno interamente retribuite come lavoro straordinario.

Al Pilota impiegato in servizio straordinario verrà corrisposta una indennità giornaliera pari alla retribuzione giornaliera calcolata dividendo la retribuzione lorda complessiva annuale per 183 e aumentata del 50%.

Per i Piloti che al 19/07/2001 abbiano giornate contrattuali di impiego pari a 190 o 200, l'indennità di cui sopra verrà calcolata dividendo la retribuzione lorda complessiva annuale per 190 e 200.

Il pilota ha diritto a un periodo di ferie annuali della durata di 26 giorni.

La Compagnia corrisponderà al Pilota, entro il 20 dicembre di ciascun anno, una tredicesima mensilità costituita dal minimo contrattuale, dagli aumenti periodici di anzianità, dall’indennità di contingenza, dall'eventuale indennità di volo aggiuntiva, da eventuali superminimi e/o assegni ad personam.

In caso di inizio o di cessazione del rapporto di lavoro nel corso dell’anno, il Pilota ha diritto, superato il periodo di prova a tanti dodicesimi di tredicesima mensilità quanti sono i mesi di servizio prestato. La frazione di mese pari o superiore a 15 giorni viene computata come mese intero.